Step In, pregi e difetti

Come legarsi "forever" alle nostre signorine.
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JaX
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Re: Step In, pregi e difetti

#11 Post by JaX »

La misura sul tallone riporta 299mm e dal colore dovrebbero essere degli Head(anche se sui miei non c'è scritta), credo che il possessore fosse comunque bello grosso
Comunque attenti alle mogli quando si avviano verso ai vostri scarponi con strani utensili in mano...
You take the red pill-you stay in Wonderland,I show you how deep the rabbit-hole goes.
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wakser
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Re: Step In, pregi e difetti

#12 Post by wakser »

Spart wrote:questi ????? quanto sono brutti :D :D :D :D :D :D :D :D :D mi fanno sciffffoooo :evil:

ImageImage

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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Non dico altro :twisted:
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JaX
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Re: Step In, pregi e difetti

#13 Post by JaX »

Tornando in tema.
Tralasciando il cupo dramma dei panzoni come me che li trovano più comodi(anche se io non li uso ma sopratutto perchè i Northwave non sono compatibili), il loro maggior pregio è anche il loro peggior difetto.
Sono mooooolto rigidi lateralmente.
Da una parte sono molto reattivi, dall'altra non filtrano niente.
Il mio amico Sigi(seeeeeeeeeee), dice che( grattatevi le palle), se non cede un po' l'attacco, cede il ginocchio.
Infatti lui usa le piastrine dei Sidewinder di Bomber montate direttamente sulla piastra.
Io usavo gli Intec RS, comodità + flex + legerezza - costo. 8-)
Per chi ne sa un po' di meccanica è come la Ducati che usa le cinghie in gomma per comandare il Desmo.
Si chiama grado di libertà.
Per chi ha voglia di addentrarsi
http://it.wikipedia.org/wiki/Grado_di_l ... _classica)
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mariomoto
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Re: Step In, pregi e difetti

#14 Post by mariomoto »

JaX wrote:Tornando in tema.
Tralasciando il cupo dramma dei panzoni come me che li trovano più comodi(anche se io non li uso ma sopratutto perchè i Northwave non sono compatibili), il loro maggior pregio è anche il loro peggior difetto.
Sono mooooolto rigidi lateralmente.
Da una parte sono molto reattivi, dall'altra non filtrano niente.
Il mio amico Sigi(seeeeeeeeeee), dice che( grattatevi le palle), se non cede un po' l'attacco, cede il ginocchio.
Infatti lui usa le piastrine dei Sidewinder di Bomber montate direttamente sulla piastra.
Io usavo gli Intec RS, comodità + flex + legerezza - costo. 8-)
Per chi ne sa un po' di meccanica è come la Ducati che usa le cinghie in gomma per comandare il Desmo.
Si chiama grado di libertà.
Per chi ha voglia di addentrarsi
http://it.wikipedia.org/wiki/Grado_di_l ... _classica)
Pablo , Remo , Simo'

[youtube]http://youtu.be/edokG9l1XGg[/youtube]

Niente :roll: volevo fare il figo e mettere un video come fate voi :mrgreen: :mrgreen:

Va be' tie' Jax :lol: :lol:



Anni e anni di step in , mai successo niente :?: :?:
checcochad
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Re: Step In, pregi e difetti

#15 Post by checcochad »

ma con lo steep in il filo per lo sgancio da noia all'interno dello scarpone?????? :mrgreen: :mrgreen:
Sg full carve 70 + f2 race titunium
Kessler gs 171 + burton race
Deeluxe track 325 + bts
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mariomoto
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Re: Step In, pregi e difetti

#16 Post by mariomoto »

Praticamente inesistente 8-) 8-)
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