il mio back, suggerimenti Grazie

[Spart]

Ragazzi gradirei tanto vostri suggerimenti, dritte per poter migliorare il mio back. Grazie

[wakser]

chiaramente ironico Spart.... Bellissimo!!!!

[Spart]

Wakser sei veramente gentile grazie pero ti devi rivedere video di Mario o Remo e vedrai che ce tanto da lavorare
Ragazzi si accettano solo le critiche costruttive !!!!!!! Grazie

[wakser]

HEEE LO SO LO SO CHE C'E' ANCORA TANTA STRADA DA FARE....ma almeno tu sei sulla giusta rotta!
Tu punti a fare quello che fanno remo e Mario ed io a fare quello che fai te

[Spart]

HEEE LO SO LO SO CHE C'E' ANCORA TANTA STRADA DA FARE....ma almeno tu sei sulla giusta rotta!
Tu punti a fare quello che fanno remo e Mario ed io a fare quello che fai te

[Kallo]

per me ruoti troppo e troppo presto ...

[Spart]

per me ruoti troppo e troppo presto ...

...ma perché sono cosi storto ? passo angolazioni mia postura ????

[Kallo]

non so ... io aprissi così mi sviterei ...
credo sia una questione di come hai iniziato, troppa influenza EC ...
ad oggi, almeno in tecnica classica, il diktat è di entrare in back "chiusi", aprendo solo a fine curva il tanto che basta per ottenere la posizione giusta nel front successivo
se poi vuoi fare EC, il discorso è diverso e non credo di essere la persona più adatta ad aiutarti ...

[Spart]

fine stagione sta arrivando .... speriamo che prima di letargo estivo riesco trovare antidoto

[JaX]

Io penso che l'EC sia roba fa froci ma a parte questo quello che vedo da non Eccier è una notevole rotazione delle spalle e nessuna dell'anca che altresì rimane bloccata sempre nella stessa posizione.
Come ha scritto uno sul forum di Swoard devi seguire con il tuo uccello la direzione, a quel punto hai una rotazione del tuo centro di massa e non rimani con il culo a pizzo.
Unico vero difetto evidente nel vederti.
Quando cadi che ti va via l'anteriore non è perché è poco caricato ma perché è troppo caricato e la lamina/neve non regge più la spinta, cioè la forza impressa è maggiore di quella che può essere trasmessa e quindi ciao.
Non lo dico io me lo disse Georg Rabanser dopo avermi visto andare tre secondi.
Il problema lo ho risolto in parte mettendo il lift dietro, meglio ancora l'Unicant.
Aggiungo che facendo e rifacendo quella curva che porta dalla strettoia della Capricorno verso l'incrocio con la Rondini, per noi regular si fa in back con una buona velocità e molto spazio, ho capito che dovevo arretrare molto di più con il peso, la sensazione era quella di essere tutto arretrato, mentre visto da fuori il sor Mario mi ha detto che stavo semplicemente più centrale.
Piccola mia aggiunta a questa considerazione, caricando la coda pieghi la tavole e di conseguenza stringi il raggio di curva.