Carvers.it

L'ho fatto qualche anno fa, mi pare misurando mettendo il tallone contro il muro e vedendo la massima sporgenza anteriore i NW sono più corti.
Ora non ho più segli UPZ per comparare ma rispetta agli Indy ci sarà un centrimetro.
Dopo misuro bene.

Non so se vale anche per i Burton Wind ma sui Burton Fire è possibile, nel caso si monti il tallone Intec, spostare verso l'interno il tallone riducendo l'ingombro a terra.

Pietro, io da upz a nw ho chiuso l'attacco di almeno mezzo cm. la differenza di ingombro totale forse non è così marcata, ma comunque come diceva jax a favore dei nw

Azz, non credevo!
Non ho mai avuto nemmeno in mano un NW e pensavo comunque che UPZ fossero i piu' corti a parità di misura.
Grazie per le info....prossimo sguardo ai NW

Kallo wrote:Pietro, io da upz a nw ho chiuso l'attacco di almeno mezzo cm. la differenza di ingombro totale forse non è così marcata, ma comunque come diceva jax a favore dei nw

Aggiungo che mentre gli UPZ hanno il tacco rientrato mentre i NW no.

. Il burton fire colore giallino/verde acido con scafo semi trasparente è più vecchio di quelli azzurri? Come caratteristiche tecniche sono uguali?

https://postimg.org/image/r388pxtmv/

Bellissimi.
Credo siano tra gli ultimi prodotti.

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Ciao a tutti, chi è che sa dei burton wind, quale è il modello piu vecchio, tra quelli rossi e grigi e quelli verde acqua semitrasparenti con dettagli gialli???

Quelli rossi e grigi, lo si capisce anche perché non può esserci messo lo stepin

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