UPZ RC10 modifica

Stretti, larghi, lunghi, e altro.
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JaX
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UPZ RC10 modifica

#1 Post by JaX »

Su Bomberonline ho trovato questa modifica

http://forums.bomberonline.com/topic/44 ... fications/

Sembra buona per risolvere il problema dei ganci che si toccano.
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pokkis
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Re: UPZ RC10 modifica

#2 Post by pokkis »

I think it would be simpler to change new style strap to second from top

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2017: XXXXXXXXXX XRRRRMSMSS MVVVSSMDDD DDMMMSMMUU U
2018: XXXXXXXXXX XXXMMMMZZZ ZZZZZZZZZZ ZZZZZZSMMM DDDDDSMS
2019: XXXXXXXXMM MMMMMMMMzz zzZZZZZZZZ ZZZzZZZzMM M
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JaX
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Re: UPZ RC10 modifica

#3 Post by JaX »

It seems that they have changed the one you are saying...
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Heilow
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Re: UPZ RC10 modifica

#4 Post by Heilow »

Io mi sono arrangiato spostando un pò più su il secondo gancio, anche alla massima flessione i ganci non toccano mai.
Ps: posteriormente ho il sistema a molle di Drupi
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JaX
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Re: UPZ RC10 modifica

#5 Post by JaX »

Che servono quelle viti che hai messo?

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Re: UPZ RC10 modifica

#6 Post by Heilow »

Il gambaletto degli Upz è, secondo me poco alto, ho messo due piastrine in titanal (gentilmente regalate all'epoca da Lui Holzinger) e fissate con due viti, questo piccolo accorgimento ti da una risposta "laterale" migliore e più diretta, poi con la cinghia elastica di Scarpa, serrando il tutto si ha una buonissima uniformità della chiusura del gambaletto stesso.
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Re: UPZ RC10 modifica

#7 Post by Heilow »

segue altra foto
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Re: UPZ RC10 modifica

#8 Post by Heilow »

E' chiaro che con il gamberetto più alto hai di conseguenza maggiore leva anche...
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Mik
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Re: UPZ RC10 modifica

#9 Post by Mik »

.............io continuo a NON capacitarmi di come un produttore quale è UPZ possa non rendersi conto di problemi cosi gravi su uno scarpone, posso capire gli RC10 che essendo votati al racing non prevedano di flettere oltre un certo limite e quindi la problematica neanche se la pongono, ma gli RC8 e ancor di più gli ATB che sono di burro cacchio ma non vedi che i ganci si toccano e fanno perno bloccando la flessione ..... tra l'altro non puoi neanche alzare il gambaletto se nò il perno laterale interno esce dalla sede, io quando lo ho alzato avevo parzialmente risolto ma l'ho dovuto subito riabbassare se nò sminchiavo lo snodo ............. e allora giù modifiche.......... ripongo grandi speranze nei 951 !!!!
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Re: UPZ RC10 modifica

#10 Post by Heilow »

Hai ragione e sarebbero pure dei piccoli accorgimenti da apportare, nulla di stravolgente.
I Northwave erano proprio progettati meglio, tutte queste piccole "problematiche" non le avevano, se vuoi un Upz che vada bene e non fai solo race devi quasi per forza modificarlo...
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