Carvers.it

per quanto ne so io di EC , serve uno scarpone con un buon flex in backside e in frontside ma molto rigidi lateralmente .
Questi nelle foto non sembrano molto adatti alla tecnica extreme.
Bisognerebbe spere le motivazioni di questo incesto tra un hardboot e un soofboot

Mi dispiace ma non li faccio x i deeluxe , ho testato quelli in allumino x UPZ e si consumano troppo e prendono gioco
Si potrebbero fare x i deeluxe avendoli sottomano ma premetto che costerebbero parecchio .
Quelli x upz mi sono costati 60 euri

Il rinforzo in carbonio non è solo all'esterno ma tutto interno al gambaletto poi sono cambiate tutte le plastiche con prodotti nuovi più performanti . cosi mi dissero

DGSS X DEELUXE

Ciao Dyuk , ho visto che è semplice , quando ne avrò uno per le mani ci penserò [emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41] Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk Daje !! Che aspetti Io non ho ancora provato in pista ma solo a calzari è un' altro pianeta rispetto a deluxe...

Ciao Dyuk , ho visto che è semplice , quando ne avrò uno per le mani ci penserò [emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41]




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Ciao Roberto .....ci stiamo espandendo é ......bene bene, ora ti toccherà farne uno anche per il 951 [emoji38] [emoji38] Per il DGSS del Deeluxe/Raichle posta anche una foto dello scarpone di profilo, cosi si evidenzia la curvatura sul perno che lo fa funzionare + correttamente ..... Ho già visto l...

Ciao Giaro , la versione PLUS è più rifinita esteticamente e ha qualche miglioria funzionale . La versione COMPACT/ECO è un po' più corta ripetto alla Plus , Eco significa economica e costa costa un po' di meno

in via di definizione , aspetto fattura officina di fresatura

Hello guys
These are the 2 new versions of DGSS x UPZ
and
New DGSS version for Deeluxe / Raichle