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Ottimo Kallo...allora se imparo bene su questa poi dovrei trovarmi meglio

Cmq davvero su questa tavola si trovano pareri totalmente discordanti ...io chiaramente non faccio testo perchè non distinguerei una silberpfil da un tavola da stiro

Kallo wrote:non vorrei rovinarti il gasamento, ma la silberpfeil è il peggior cesso su cui abbia mai messo piede ...

eh kallo ma se non sei capace non è mica colpa della tavola!
a parte gli scherzi mi interessa sapere quale hai provato e perchè non ti è piaciuta

La giallona non l'ho mai provata ...
La teoria di trp regge a pieno ... Volendo fingere che io capisca qualcosa di snowboard, ti dirò che dopo l'entusiasmo iniziale per la facilità con cui piega, ti stufa per la posizione che ti imposta, per il fatto che blocca il movimento e per il fatto che a conti fatti é una putrella con uno SHAPE poco versatile. Cento volte meglio una sl

Ha, la mia credo fosse modello 2002, colorazione McLaren (sicuramente la cosa più riuscita della tavola)

Spart wrote:Kallo non era giallona la peggiore

Kallo wrote:La giallona non l'ho mai provata ...

...ma dai che sto scherzando Jax dai versate un biechierozzo a Kallo da parte mia

Ma come una putrella è talmente morbida che se carichi troppo la punta si piega come una banana

Ma no ... É un tocco di legno ... II ribaltone da carico in punta é perché, come dice Georg, "fresa un casino" ...

Jax non credo che i costruttori della SP 172 hanno previsto raider di 2 metri e un quintale e mezzo di massa, io mi sono trovato bene e non vedo l'ora di provare quelle nuove SP 172 o magari anche questa in carbonio che come diceva Mario dovrebbe assomigliare tantissimo alla mia TT

Kallo wrote:ti dirò che dopo l'entusiasmo iniziale per la facilità con cui piega, ti stufa per la posizione che ti imposta, per il fatto che blocca il movimento e per il fatto che a conti fatti é una putrella con uno SHAPE poco versatile. Cento volte meglio una sl

Ha, la mia credo fosse modello 2002, colorazione McLaren (sicuramente la cosa più riuscita della tavola)

capisco quello che intendi. si in effetti la tendenza di f2 di quegli anni era di farle rigidine. dal 2005 le hanno migliorate nel flex ma gli mancava sempre qualcosa. con l'ultima generazione sono un'altra storia, più stabili, più versatili e gestibili. il carattere di base è quello ma sono più "mature". certo non è una tavola race è l'utilizzo è diverso e le sensazioni che dà sono diverse