Carvers.it

come da titolo... se qualcuno ha qualcosa che avanza mi farebbe comodo.
Ho contattato la phk ma ancora non mi hanno fatto sapere nulla e su ebay non so cacchio di trovare una cippa
Ho una coppia di canting che vorrei usare lift al tacco posteriore e mi piacerebbe trovare un lift per l'anteriore
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Cosa intendi per piastrine o piastra?

non ho trovato foto singole così ti posto il link della PHK per farmi capire (perdonate ma so un po gnurant in materia)

http://www.phksnow.com/spar.html

Per Piastra intendo quello che credo chiamate Liftone cioè quelli che stanno nella prima e nella seconda foto in alto a SX. A quanto ho capito messo perpendicolare alla tavola da solo effetto Lift ruotandolo abbina canting e lift...non mi dispiacerebbe ma non credo di trovarmi bene (in quanto ho provato già con attacchi a canting fisso) ad inclinare lateralmente i piedi...e poi mi pare costino uno botto
Le piastrine intendo quelle della 4' foto della seconda fila (ne ho 2 così grazie a Mario) che messe una sull'altra fanno un lift di 1 cm singolarmente sono canting da 3°
Molto interessanti come idea a coppia di piastrine dell'ultima foto in basso (bianche) per il semplice fatto che così si mantengono in linea le 2 basi... che poi sono quello che mi servebbero
Prima di prendere un pezzo di teflon e farmele a mano volevo capire se erano reperibili

Prova a leggere qui
https://www.carvers.it/regolazione-attacchi/
e qui
http://www.alpinecarving.com/binding_setup.html

I lift te li puoi fare anche da solo, io me li faccio con il compensato marino, se vuoi poi puoi o verniciarli con il coppale, o metterci la cera d'api diluita con la trementina o imbeverli di paraloid che li fa diventare duri come metallo.
Per i cant esistono anche quelli Burton
http://www.carvecompany.com/index.php?i ... b0162ccb4e
Codice prodotto: 200013
ma non so se sono compatibili con gli attacchi non Burton , visto che per questi serve un disco centrale specifico.
Codice prodotto: 200012
In realtà l'unica cosa che avresti sballata sarebbe l'indicazione dei gradi.

A casa ho degli attacchi Nitro montati sulla f2 Boxer che hanno un canting fisso di svariati gradi e anche se la li riesco a montare a 45° devo dire che la posizione non mi piace tanto. Con la Volkl ho usato angoli molto + alti e piatto non mi ha dato mai fastidio solo che noto (ora che mi sto facendo una cultura) che i piegamenti per via del passo mi vengono difficili o cmq fuori dalla tavola. Per questo sono + propenso a sperimentare con il lift che con il cant invece di ridurre di parecchio il passo (poi è tutto da testare chiaramente)
Ma su internet quelle piastrine da mettere sotto il carrello non le ho trovate da nessuna parte
Volevo partire semplicemente alzando tacco e punta di 1 cm..per il tacco sono ok mi servirebbero almeno 2 da mettere sulla punta dell'anteriore ( o cmq averle per provare perchè credo che partirò solo con il posteriore alzato).
Credo che nel caso mi metta a farmeli da solo userò il teflon... se trovo una piastra di 10cm x 10 x mi metto con la fresa e ne faccio tranquillamente 4... poi per la ziglinatura del carrello credo che mi basti riscaldare il teflon e pressarlo sulla piastra per dare la stessa impronta della base. Ho già fatto lavori simili con le moto per fare spessori qui e la .... se mi rispondono o se trovo almeno 2 piastre non ci perdo tempo ma se non trovo nulla o devo spendere un botto me le faccio da me

Il vantaggio del sistema Burton/PHK è che aumentando i gradi aumenta il lift e diminuisce il cant e viceversa, ottimizzando in "automatico" i valori.

Wakser, per Phiokka ho a casa tutto quello che vuoi, comprese viti inox a brugola di tutte le lunghezze da sostuituire a quelle di serie che sono di scarsa qualità e si spanano già dopo poche volte perchè troppo tenere.

Grande Water...ti mando mp