Phiokka

[Giaro]

Si ha la battuta.

[Giaro]

Mi sa che anno prossimo passo a f2

[wakser]

Prova a stringere...

Le alternative, se non è solo lento l'attacco, sono 4 in ordine decrescente di prezzo:

1) Passi ad F2 ;
2) cambi gli archetti ;
3) se il problema è di tutti e due gli attacchi, monti i lift piatti che vanno tra le due parti del carrello a tutti e 4 così hai gli attacchi orizzontali ma + alti di circa 1 cm :
4) se è solo ad uno dei due attacchi monti uno dei lift di PHK che vanno tra le due parti del carrello ed hai un po di lift .

Comunque a me i PHK piacciono un sacco... ma di contro, ogni volta che dei fa na regolazione è un macello con tutte quelle viti.
L'h1 è un opera d'arte..peccato che non ci sia stepin (ed ad un prezzo accessibile )

[mariomoto]

Dovresti provare a toglierla puodarsi che dopo funzioni, ma ti ritroverai col solito
problema degli archetti svenevoli

[Giaro]

Una dele alternative illustrate è d obbligo mi sa....

[Giaro]

Faccio altre prove e vediamo che succede...

[wakser]

Potresti anche cambiare solo i carrelli e passare a stepin... ma mi sa che ti costa quanto un paio di f2

[JaX]

Tale Fulvio è il signor PHK.
I PHK sono un po' più lunghi da regolare ma poi non si spostano più.
Mi sono informato, il problema è dato dalla battuta degli archetti che non è perfettamente compatibile con gli upz di taglia piccola.
Basta che la limi il necessario.

[Giaro]

Bhe non sapevo che fosse il sig phk grazie per l interessamento. Ho provato anche a stringere a morte, sembra sollevarsi moltoeno, solo che per toglierlo devo portarmi un piede di porco in pista...

[WATER]

Bhe non sapevo che fosse il sig phk grazie per l interessamento. Ho provato anche a stringere a morte, sembra sollevarsi moltoeno, solo che per toglierlo devo portarmi un piede di porco in pista...

Lima le battute in modo che l'archetto possa indietreggiare un poco ed il tacco abbassarsi sino ad appoggiare sul blocchetto.